2022年
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当社はハイパーメディアクリエイターが施工しています！
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2022年12月23日 カテゴリー：
こんな旧車（Z400FX）のエンジン～ミッション一式や 35GT-Rクランクシャフトの強化 ジャーナルまで錆び […]
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こんなところに三菱の刻印が！
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2022年12月15日 カテゴリー：
SUZUKIのGS400エンジン部品 エンジン回りとシフトフォーク やはり旧車のWPC処理依頼は相変わらず多い […]
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見つかって良かったか否か？
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2022年12月09日 カテゴリー：
今週もロータリーネタで恐縮です ロータリーには欠かせないアペックスシール… 通常のWPC処理より […]
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まあこの部品を見れば何だか分かりますよね？
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2022年12月02日 カテゴリー：
この3ヶの部品とシャフトを組み合わせれば完成です 今回はシャフト以外3部品の加工依頼です 漆黒がなんとも言えま […]
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電子制御もろくにない時代の最新レーサーレプリカ
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2022年11月25日 カテゴリー：
OW01 1989年、500台限定で販売された YAMAHAのFZR-750R 5バルブのジェネシスユニット […]
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西からの珍品！
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2022年11月18日 カテゴリー：
光が当たって神々しい！ 本日、西のお客様より届いた加工依頼品です さて、WPC処理なのか？ はたまたWPC処理 […]
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4A-Gの社外クランクはあまり見ないような・・・
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2022年11月11日 カテゴリー：
横浜市内の某ショップさまより （とてつもなく速い86を製作しちゃうショップさんです） 4AGクランクシャフトの […]
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NSR 5台に対して1台ぐらいかな
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2022年11月04日 カテゴリー：
TZR250 NSR250の長年のライバル 80年台レプリカブームでは常に注目されていた2台です 今回はTZR […]
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面取り加工のお手本のようなピストンでした！
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2022年10月28日 カテゴリー：
あるお客様からのWPC処理依頼のピストン YAMAHA RZ250-R用 主要な角を全て面取り仕上げしているピ […]
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5代目 CIVIC TYPE Rの心臓部
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2022年10月21日 カテゴリー：
自分の車の心臓部って見た事無い人が多いのでは？ 今回は一つ前のTYPE R いわゆるFK8型のクランクシャフト […]
