千葉県在住K様

一概に単純比較は出来ませんが、この度はピストンだけでなく 、シリンダとピストンピンにもショット加工を施したのが良 かったのでしょう。

ブローバイガスやオイルの吹き出しが雲泥の差で減りました。 とにかく御社のこの加工エンジンで長く楽しんで乗り続けたい と思っております。

また何か機会がありましたらよろしくお願いします。

ちなみに本日最高速を計測がてら軽く直線を走ってきました。軽く１００キロオーバー、１１０キロまでいけました。７０キロまではスムーズに滑らかな加速です。今度はカムとロッカーアームにも加工してみたいです。