お客様から頂いた情報ですが、86/BRZ のドラシャについてです。
BRZ STi仕様はドラシャが太い!とは聞いてましたが、Φ4も違うのですね・・・ 。
しかーーーし、ドラシャが強化されていても壊れるのはCVジョイント。
STiの説明書を見ても、『強度アップを狙ったものではありません』と太字で明記!
剛性アップすることでドライビリティー性やシフト性向上を狙っていると書いてあります 。
BRZ STi仕様はドラシャが太い!とは聞いてましたが、Φ4も違うのですね・・・
しかーーーし、ドラシャが強化されていても壊れるのはCVジョイント。
STiの説明書を見ても、『強度アップを狙ったものではありません』と太字で明記!
剛性アップすることでドライビリティー性やシフト性向上を狙っていると書いてあります
STiのドラシャとCVジョイントをWPC処理、セラミック球に入替、専用グリース採