すきでしょ？こう言うの！！
TOYOTA 2L ４気筒
過去の記憶から恐らく3S（GE/GTE）かと
ピストン、リング クランクはそのまま使用
されるみたいです（全てWPC処理）
ピストンピンもそのまま使用ですが
ゴージャスにDLCコーティングを施します
中古ながらキズも少なく綺麗なピストン
素地がきれいだから仕上がりもGood！！
リング側面（シリンダ接触面）もしっかり処理
メタルやスラストメタルも・・・
こんな感じでどうでしょう？
細かい部品に細かい処理ですがチリツモですよ
で大物クランクシャフト
摺動痕やOIL焼け痕、小キズと中古ならではの事
しか～し！！当社のスタッフに掛かれば・・・
新品以上に早変わり（加工時間は掛かってますよ）
今回のお客さまのメニューから通常のOHに
WPC処理を加えて滑らかに回るエンジン製作かな？と・・・
あとはビルダーさんの出番です！！
近々に発送予定ですのでもう少々お待ち下さい
