今回はTOYOTA純正ハブボルトのWPC処理
車体にホイールを付ける際
車体側から出ているボルト
使い方にもよりますが、引張、ねじれ、
縦横斜めと色々な方向からの応力が掛かる部品
*左 未処理 右 WPC処理済み
ハードな使用環境だとネジ部がバ○になったり
ぽっきり折れてしまったり・・・
そんな経験結構あるあるです
ハブボルトに限らず、スタッドボルトやヘッドボルト
にもWPC処理の依頼って多いのです
施工したボルトの「カチッ!」とした剛性感は
分かり易いみたいですよ
取り外し(付け替え)、多方向からの応力が多い
ドリ車などにはお勧めです