これは以前ご依頼頂いたZ400 FXのWPC処理依頼
上から下までほぼ一台分
昭和の名車FX、既にうん十年たっていますが、各部品程度は上々です
早速ビフォー＆アフターで紹介しましょうか！
ピストン（前） 使用感はありますが焼付き／カジリ痕無し
ピストン（後）細かいキズは消えてハイパーMoでつるつるです
ｋ
メタル（前）適度なしゅう動痕 使えば当たり前ですね
メタル（後）そのまま使用なのでアタリが出ている状態にWPC処理となります
ギア（前）歯面の虫食いも無くドグの異常摩耗／欠けも無し 良好です
ギア（後）全体的に強化、細かい油溜まりも形成され滑らかな動きになります
カム（前）カム山のカジリ、虫食いも無く、ウォームギアの欠けもありません
＊特に旧車はこのウォームギアの欠けが多いですね
カム（後）2層の固体潤滑材をショットし、しゅう動性向上！
WPC処理の施工が完了！並べてみると精悍ですね！
さて、なぜこのタイミングで旧車のZ400 FXWPC処理施工事例をupしたか？
それは6月18日（日）富士河口湖で開催されるオートジャンボリーで
当社ブースを見た兄貴達が「あぁぁん！WPC処理？？」となった時、
当社HPブログ、またはFBで施工事例がトップにあればよいかな？と思いupしてみました
最新のバイク、車にもWPC処理は有効ですが、特に旧車はフリクションのかたまり・・・
廃盤などで供給の厳しい部品も、強化や低フリクション化で長持ちさせる事が可能です
OH時の参考になれば幸いです
日曜日、晴れると良いですね！！
