日本にはいくつもの自動車メーカーがあります
最近はマニュアル車も全体の1％以下とか・・・
なんともさびしいものです
当社では色々なメーカーのミッションにWPC処理をしていますが
その中でも三菱車のミッションは作りが堅牢（主観あり）
恐らくEVO用かと思いますが、肉厚一つ見ても他社とは全然違います
ハブ/スリーブのセットもこの通り！
シャフト系もこの通り！
やはり重工イズムが流れているのかな？
あと数年？もすれば「ミッションってなんすか？」とか「はぁ？エンジン？」
なんてヤングが出てくるとか・・・
全国のマニュアル乗りの皆さん！
そのミッションを長持ちさせるなら・・・
WPC処理をお勧めします！
